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機械是石材企(qǐ)業的主要生產(chǎn)工(gōng)具,也是(shì)固定(dìng)資產(chǎn)的重要組成部分。機械在使用過程中,既是其生產產品,創造利潤的過(guò)程,也是其自身磨損消耗的過程,而磨損又是機械失效最主要的原因之一。設備(bèi)潤(rùn)滑是防止和延緩零件磨損(sǔn)和其他形式失(shī)效的重要(yào)手段,潤滑管(guǎn)理是設備管理的基礎工作,是設備“管、用、養、修(xiū)”中至關重要的環節,加強設備的(de)潤滑,對(duì)保證生產的正常進行,減少設備的有形(xíng)磨損,延長其使(shǐ)用壽命(mìng)和零部(bù)件的更換周期,減(jiǎn)少設備事故和故障,提(tí)高(gāo)石(shí)材(cái)企業經濟(jì)效益有著重要意義。
1、設備潤滑管(guǎn)理的基本知(zhī)識
1.1潤(rùn)滑(huá)管理的(de)目的和任務
控(kòng)製設備摩擦,減少和消除設備磨損的一係(xì)列技術方法和組織方法(fǎ),統稱為設備潤滑管理。
1.1.1設備潤滑管理的目的
(1)給設備以正確潤滑,減少和消除設備磨損,延長設備使用壽命;
(2)保證設備正(zhèng)常運轉,防止發生設備事(shì)故和(hé)降低設備性能;
(3)減少摩擦阻力,降低動能消耗;
(4)提高設備的生產效率和產(chǎn)品加工精度,保證企業獲得良好的經濟效果;
(5)合理潤滑,節(jiē)約用油,避免浪費。
1.1.2潤滑管理的(de)基本任務
(1)建立設備潤滑管理製(zhì)度和工作細則,擬定潤滑工作人員的職責;
(2)搜集(jí)潤滑技術,管理資料,建立潤滑技術檔案,編製潤滑(huá)卡片,指導操作工和專職潤滑工搞好潤滑工作;
(3)檢查潤滑(huá)材(cái)料的采購質量,做好潤滑材料進庫、保管、發放(fàng)等管(guǎn)理工作;
(4)編製設備定期換油計劃,並做好廢油的回收利用工作;
(5)核定單台設備潤滑材料(liào)及其消耗定額,及時編(biān)製潤(rùn)滑材料(liào)計劃;
(6)檢查設備潤滑情況,及時解決存在的問題,更換缺損的潤滑元件、裝置、加(jiā)油工具和用具,改進潤滑方法;
(7)采取積極措施,防止和治理設備漏油;
(8)做好有關人員的技術培訓工作,提高潤滑技術水平;
(9)貫徹潤滑的“五定”、“三過濾”原則,總結推廣和學習應(yīng)用先進的(de)潤滑技術和經驗,以實現科學管理。
1.2設備潤滑管理的“五定”與“三(sān)過濾”
設備潤滑的“五定”與“三過濾”製度是企業(yè)設備潤(rùn)滑規範化管理的具體製度,不(bú)容忽視。“五定(dìng)”是指定點、定質、定量、定期、定人。即:
(1)定點:確定每台設備的潤滑部(bù)位和潤滑點,保持其清潔與完好無損,實施定點給油;
(2)定質:按照潤滑卡片規定的油脂(zhī)牌號用油,潤滑材料及摻配油(yóu)品必須(xū)經檢驗合(hé)格(gé),潤滑裝置和加油器具保持清潔;
(3)定量:在(zài)保證良好潤滑的基礎上,實行日常耗油量定(dìng)額和定量換油,做好廢油回(huí)收(shōu)退庫工作,治理設備漏油現象,防止浪費;
(4)定期:按照潤(rùn)滑卡片規定的周期加油、添油和清油,對儲量大(dà)的油,應按(àn)規定時間抽樣化驗,視油質狀況確定清(qīng)洗(xǐ)換油,循環過濾及抽驗周期(qī);
(5)定人:按潤滑圖表(biǎo)上的規定,明確操作工、維修工、潤滑工對設備日常加油、添(tiān)油和清洗換油的分工,各司其責,互相監督,並(bìng)確定取樣送(sòng)檢人。
“三過濾”即入庫過濾、發放(fàng)過濾和加油過濾,這是為了減少油液中雜質的含量(liàng),防止雜質隨油進入設備而采取的淨化措施。具體地(dì)講,油液從(cóng)輸入庫泵(bèng)入油罐儲存時,必須嚴(yán)格過濾;油液注入潤滑容器時要過(guò)濾(即發放過濾);油液加入設備儲油(yóu)部位時也必須先過濾(即加油過濾)。
2、設備潤滑管理技術
2.1潤滑油(yóu)的選擇與保管
企業擁有的設備種類(lèi)較多,運轉速(sù)度、負荷(hé)和工作環(huán)境各不相同,使用(yòng)的潤滑油標號也各不(bú)相(xiàng)同。潤滑油的種類和(hé)標號繁多,正確選擇潤滑(huá)油的種類和標號以及(jí)加強潤滑油的(de)保管工作(zuò)則(zé)顯得特別(bié)重要。
2.1.1潤滑油的選(xuǎn)擇
(1)按設備說明書中規定的種類(lèi)和標號選擇。但(dàn)這裏要注意製造廠家往往對潤滑油品的生產(chǎn)並不完全清楚,在油品推薦上有偏低偏高現象,所以(yǐ)要結合設備實際(jì)運行情況進行修訂。
(2)按設備工作條件選擇。當磨擦副的工作溫度較高時要選擇粘度大(dà)些的油或針入度小的脂,這樣才能保證(zhèng)正常工作狀態下的油膜厚度;反之選擇運動(dòng)粘度小的油(yóu)或針入度大(dà)的脂,這樣才能保(bǎo)證低溫度下潤滑材料的(de)流(liú)動性。當磨(mó)擦副的工作溫度經常變化時,所選的油或脂應具(jù)有良好的粘溫性能,即所用的(de)油粘度或脂的稠度隨工(gōng)作溫度的上升或下降變化不大,油(yóu)膜厚度值要求穩定在一定範圍內,以保證運動副的潤滑需要。當工作速度較高時要選用粘度較小的油或針入度較大的脂,以保證油品良好的流動性和滲透性,反之要選用粘度大(dà)的(de)油(yóu)或針入度小的脂,以免油脂的流失。當然油脂的粘度、稠度(dù)也不能太大(dà),如果太大將增加磨擦(cā)阻力、增加能耗損失(shī)。當載荷比較大時應選用(yòng)粘度大些的油或針入度小的脂,這樣才能保證正常工作狀態(tài)下的油膜厚(hòu)度;反之選用粘度小些的油或針入度大的脂。在選購潤滑油時,要注意潤滑油的物(wù)理、化學性能指標,如潤滑油的粘度、抗腐蝕性、防鏽(xiù)性、閃點、含水(shuǐ)量、含雜率以及酸(suān)值等;應根據設備實際性能、運轉環境和潤滑(huá)油廠商的說明,在考慮(lǜ)綜合經濟效益、且能達到潤滑要求、有利於管理的前提下(xià),盡可能地減少潤滑油(yóu)的種類和標號,以降低采購和保管費(fèi)用。進口設備的關鍵部位一定要使用進口潤滑油,以提高潤滑性能,延(yán)長設備的使用壽命;不重要的部位可用國產潤滑油,以降低成本。
2.1.2潤滑油的貯存與(yǔ)保管
潤滑油的貯存與保管對潤滑油(yóu)的性能有著重要影響。潤滑油在與光、熱和有色金屬,特別是和銅接觸時易發生分解,或者和空氣中的氧發(fā)生化(huà)學反應,生成極不穩定的氧化物,甚至生成膠質和(hé)酸性物質,從而(ér)嚴重(chóng)影響(xiǎng)其性能,在使(shǐ)用中發生(shēng)腐蝕作(zuò)用而損壞機(jī)械。為了防止潤滑油氧(yǎng)化變質,在貯存時不應與(yǔ)銅、鉛等有色金屬接觸,原桶裝潤滑油貯存時應保持清潔、避光、陰(yīn)涼、通風,各種類和各標號潤滑油要有醒目的標識,以免種類和標(biāo)號混淆。潤(rùn)滑油存放時間不宜過長,一般不應超過一年,以免變質影響潤(rùn)滑效果,因此要嚴格掌握貯存數量。有些潤滑油需要自然沉澱一定時(shí)期後才能使用,如液壓油在購置(zhì)後需存放一周後才能投入使用(yòng)。
2.2潤滑時應注意的問題
在工作實踐中,設備故障的(de)原因近一半是由於潤滑不(bú)良(liáng)所致,引起潤(rùn)滑(huá)不良的原因有:用油是否得當、油(yóu)路是否暢通、油品有(yǒu)無汙染、加油方法是否正確、換油是否及(jí)時等,這些(xiē)都可能導致機械磨損加劇,引起機械(xiè)故障。
2.2.1消除設備潤滑中誤區設備潤滑(huá)常見的誤區有:
(1)潤滑的目的(de)是使設備運行加快。潤滑的真(zhēn)正目的(de)是給設備以正常的潤滑,使設備在運轉中(zhōng)不(bú)產(chǎn)生故(gù)障,以保持設備的正常運轉,從而提(tí)高生產率和經濟效益。
(2)潤滑(huá)操作就是加油。當設備用油、加油、檢查周期確定(dìng)後,應按照該台設備的加油部位、加油周期、加油量、加油方法和使用的潤滑劑,按班、按(àn)日、按周進行操作和檢查(重點部位要求更多、更嚴),並非加一次就一勞永逸。
(3)有油就能潤滑。一台設備在設計時,設計者根據機理規定了該設(shè)備所使用的潤滑油,而不是所有的潤滑油(yóu)都能起到(dào)潤滑作用(yòng)。為了使設備在不(bú)同的環境下得到合理的潤(rùn)滑,潤滑(huá)油內必須加(jiā)入一定量的添加(jiā)劑,各種潤滑油所加的添加劑各不相同,表現(xiàn)出的性能也各異,因此要根據設(shè)備情況及使用環境選擇合適的潤滑劑,才能起到良(liáng)好的潤滑效果。
(4)加油多(duō)多益善。一台設備在設計時就嚴格規定了他的(de)加油量,操作人員應根據說明(míng)書和日常觀察到的(de)油標、視鏡等加補潤滑油。在設備實(shí)際運行中,如果(guǒ)加的油多(duō)了,反而起到一定的副作用。如空(kōng)氣壓縮機(jī),曲軸箱加油過多,反而增加了曲軸的運動阻力;在減(jiǎn)速箱中,為了減少齒輪的運動阻力及防止油溫(wēn)升高,浸入油中的齒輪深度以1}2個齒高為宜,速度高時還應更淺些;給滾動軸承加脂時(shí)更不能把軸承腔(qiāng)內全部填滿,否則會增大(dà)軸承運轉阻力,容易發熱,造成油(yóu)溫升高,油脂流掉,造成潤滑不良或軸承損壞。
2.2.2防止磨粒(lì)磨損
許多機器轉(zhuǎn)動件支撐點易受粉塵汙染,致使磨擦阻力增大,機械(xiè)磨損加劇。在設備的維修和潤滑進程中,要特別防止磨粒磨損。磨粒磨損是在兩磨擦表麵(miàn)存在著磨損的粒(lì)子(zǐ)(細(xì)砂(shā)、鐵屑、粉塵等)引起的非正常性磨損,其對機械的磨損極為嚴重。由於維修(xiū)和潤滑管理不善,安裝時新殘留在潤滑點的粉塵、密(mì)封不良外界侵入(rù)的粉塵、潤滑油脂管理不善而(ér)被汙染、磨合不良(liáng)初期運轉產生的金屬粉末、潤(rùn)滑係統過濾裝置不良等都會引起磨(mó)粒磨損。磨粒磨損對機械(xiè)的壽命影響(xiǎng)極大,據資料統計,在工業中的磨損損壞約(yuē)占50%,被看成是工(gōng)業機械損壞的大敵,應引起足夠(gòu)的重視。在磨粒磨損中,磨粒的來源與維修操作和潤(rùn)滑質(zhì)量有關,也(yě)與大氣中含塵量有關。
2.2.3設備(bèi)維修時(shí)保持良好潤滑狀態
設備維修(xiū)方法和潤滑方法是否正確,對摩擦副磨(mó)損狀況影響極為重(chóng)要(yào),維修過程是否潔淨、試布是否清潔等都(dōu)會影響磨損過程。在維(wéi)修中(zhōng),應認真(zhēn)做好配件和潤(rùn)滑油(yóu)的更換(huàn)工作,更換配(pèi)件時擦拭揩布一定要清潔,重要(yào)部位的揩布應先清洗後(hòu)使用,避免塵埃汙染配件,新更換的配(pèi)件其潤滑部(bù)位要徹底清潔,安裝部位也要徹底清潔。對(duì)於齒輪箱新更換齒輪,應磨合後(hòu)重(chóng)新清理並更換潤滑油後再投入正常運行。更換軸承時若是密封軸承(chéng),其軸承已加入了(le)潤滑脂,不必再加入(rù)潤滑脂,安裝(zhuāng)時保護密封蓋注(zhù)意不要損壞,以免潤滑脂溢(yì)出(chū)和塵(chén)埃入侵;且在安裝時不得采用熱(rè)裝,以防止潤滑油脂熔化溢出。同時(shí)更換軸承時要注意清(qīng)潔工作,潤滑油脂中的塵(chén)埃、雜質或水(shuǐ)分對軸(zhóu)承的磨損較大,當(dāng)雜質的含量增加至0.5%時磨(mó)損可增加5一10倍。潤(rùn)滑脂的加入量要適當,一般為軸(zhóu)承(chéng)空腔的1/2一(yī)1/3。
2.2.4生產中嚴格設備潤滑管理
設備在生(shēng)產期間,應歸範和認真執行設備潤滑管理條例。
(1)對於專職潤滑管理人員的(de)要求做到:①根據油質狀態監測換油的科學方法,組織潤滑業(yè)務學習(xí),普及潤滑知(zhī)識,總結(jié)並(bìng)積極推廣先進的科學技術。②根據設備各部件的潤滑要求,確定油品的使用、配製或代用,解決潤(rùn)滑技術問題。③熟悉設備(bèi)的(de)潤滑狀況(kuàng)和所需潤滑油的油質、油量(liàng)的要求,對於(yú)失效的潤滑油做好廢油的回收再利用(yòng)工作。④堅持對設備進行巡視檢查和油液監(jiān)測工作,仔細查看潤(rùn)滑點的各個注油(yóu)器或油(yóu)泵的工作(zuò)情況,發現問題,立即解決,及時排除潤滑故障,改善密封狀況,消除潤滑係統的跑、冒、滴、漏現象。
(2)對於設備操(cāo)作人員的要求做到:①在設備開車前,仔細檢查設備的供油情況,發現故障,立即(jí)報告有關管理人員,由維修人員進行檢修。在檢修工作未完成(chéng)之前(qián),不得啟動設備。②按照設備潤滑示意圖,根據潤滑“定人、定時(shí)、定質、定量、定點”的“五定”原則,對各個潤滑部位進行潤滑。③定期清(qīng)洗設(shè)備油氈、油(yóu)線、油孔、油標、濾油器等。④維護(hù)好設備的潤滑裝置,如:油杯、油嘴等。
(3)更正關於潤滑的認識誤區:①認為(wéi)潤滑油油量越多越好。在設備潤滑中潤滑(huá)油油量並非越多越好,當油量過多時,會造(zào)成運動阻力和油溫升高,油液易生泡,並伴有溢漏現象。②認為潤滑(huá)操作就是(shì)加油。設備的(de)潤滑要求非常(cháng)嚴(yán)格,它要求設備操作(zuò)者(zhě)按照潤滑“五定”原則對設備進行潤滑,而不(bú)是簡單加油,隻(zhī)進行表麵工(gōng)作。③認為廢油不能(néng)再利用。設備更換的廢油,進行油質分析之後,采取相應的(de)措施。對於油中進水的潤滑(huá)油,可以通過(guò)油水分離機脫水;對於潤滑油中的機械雜質和油泥等,通過過濾機可以去除。
3、設備潤滑狀態(tài)的檢測
設備潤滑的檢(jiǎn)測是設備潤滑管理一個不可缺少的(de)環節。由於受到(dào)內外界因(yīn)素變化的影響,設備潤滑油會逐漸發生物理和化學反應(yīng)而變質,生成(chéng)有害物質,從而劣(liè)化設備技術狀態,縮短設備使用(yòng)壽命,甚至發生設備(bèi)事故。潤滑油變質的原因很多,而(ér)氧化、水分增加及雜質混入是較為重要因素。為保證設備的正常運行,必須加強與規範(fàn)對設備潤滑的檢測(cè)。目前,按“質”換油進行油(yóu)品(pǐn)狀態(tài)檢(jiǎn)測(cè)的方式(shì)主要有如下三種(zhǒng):
(1)定(dìng)量分析。也稱理化分析(xī),即化驗油品的運(yùn)動粘度、酸質、閃(shǎn)點、機械雜質、水分等指標的變化情況,從而較(jiào)全麵地反映(yìng)潤滑油品的潤滑狀態,分析結果較為可靠。但是,此類分(fèn)析所用(yòng)儀器和設備大多價格昂貴,如:光譜分析儀、鐵譜分析儀、氣相(xiàng)色譜分析儀、紅外光譜分析儀等,此法僅適用於高、精、尖設備的潤滑狀態監測。
(2)目測診斷。取三個試(shì)管分別(bié)盛裝同牌號的標準新(xīn)油、報廢油和被測油樣,進行比較,再結合試紙等測試手段,憑經(jīng)驗確定油品狀態。該法簡單易行,但受操作(zuò)者經驗等條件影響,難(nán)以全麵、可靠、科學地反映油品狀(zhuàng)態,故有較大的(de)使用局限性,隻能作為油品狀態監測的(de)一種輔助手段。
(3)定性監測。測試油品的變質及受汙染程度等(děng)綜合性(xìng)能指標,全麵反(fǎn)映潤滑油品(pǐn)的狀態。該方法所用測試儀表價格相對(duì)低廉,檢測速度快(kuài),僅需短(duǎn)短5一L0MIN即可完成油品準確定性,且操作簡單、攜帶方便(biàn),適用(yòng)麵較廣。客觀地說,各種油質檢測技術均有其局限性,必須綜合利用各技(jì)術之長,設備(bèi)潤滑答理方式才(cái)能稱得上是科學的。例如,現代高、精、尖機(jī)械設備的潤滑係統,大都采用在線自動監測換油,裝有自動測控與(yǔ)安全聯鎖裝置,對其運行狀態進行監測並連續(xù)地發出信號,提示人們隨時了解設(shè)備運轉過程中潤(rùn)滑係統技術狀態。但一旦這此自動控製與監測裝置本身發生故障,人們依據並過分依賴這(zhè)此裝置進行設備操作時,勢必(bì)造(zào)成嚴重的設備潤滑事故。所以,如(rú)能同步使用目測診斷或油質快速分析儀等多種方法,同時進行設備潤滑狀態監測。才能確保設備可靠(kào)潤滑(huá)。
4、常用(yòng)零件(jiàn)的潤滑
常用零件(jiàn)占機器的(de)絕大部分,搞(gǎo)好了常用(yòng)零件的潤滑工作(zuò),機(jī)器的(de)潤滑工作就可以說是水到渠成(chéng),大功告成(chéng)。